Hecho por un perito, para peritos en accidentología vial
Perito en accidentología vial
Ordená tus reconstrucciones de siniestros viales, relevamientos de escena y honorarios sin perder ningún plazo.
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Sección 01
¿Qué hace un perito en accidentología vial?
El perito en accidentología vial es el auxiliar de justicia que reconstruye la mecánica de un accidente de tránsito: determina velocidades, punto de impacto, maniobras y responsabilidades a partir de la evidencia física del hecho.
El perito en accidentología vial (también perito accidentólogo) interviene en causas por accidentes de tránsito para reconstruir cómo ocurrió el hecho. Analiza la evidencia física —huellas de frenado, deformaciones, posición final de los vehículos, daños, croquis policial, fotografías— y aplica física y dinámica del movimiento para establecer velocidades, punto de impacto y secuencia del siniestro.
Es una pericia decisiva en juicios civiles por daños y en causas penales por lesiones u homicidio culposo, porque su dictamen suele definir la atribución de responsabilidad. Puede hacerla un ingeniero, un técnico en accidentología o un perito con formación específica, y combina trabajo de campo (relevamiento de la escena y de los rodados) con análisis técnico de gabinete.
Sección 02
Pericias accidentológicas típicas
Los tipos de pericia con los que más vas a trabajar:
Reconstrucción de la dinámica del hecho
Secuencia del siniestro: trayectorias, maniobras, punto de impacto y posiciones finales a partir de la evidencia física.
Cálculo de velocidades
Estimación de velocidades de circulación e impacto por huellas de frenado, deformaciones y energía de la colisión.
Relevamiento de la escena y los rodados
Inspección del lugar y de los vehículos, documentación fotográfica, croquis y mediciones. Trabajo de campo georreferenciado.
Análisis de huellas y daños
Interpretación de huellas de frenado y arrastre, deformaciones, restos en la calzada y compatibilidad de daños entre los rodados.
Mecánica de lesiones (biomecánica)
Compatibilidad entre la mecánica del accidente y las lesiones, uso de cinturón, posición de los ocupantes y atropellos a peatones.
Atribución de responsabilidad
Dictamen sobre causas del siniestro, prioridades de paso, visibilidad y factores que contribuyeron al hecho.
Sección 03
Fueros donde más interviene
Cada fuero tiene sus propios tiempos, formalidades y honorarios. Estos son los más usuales:
Civil
Daños y perjuicios por accidentes de tránsito — el grueso del trabajo accidentológico.
Penal
Lesiones y homicidios culposos en accidentes viales; reconstrucción para determinar responsabilidad.
Comercial
Conflictos con aseguradoras, subrogación y cobertura en siniestros viales.
Laboral
Accidentes in itinere y de tránsito vinculados al trabajo.
Sección 04
Los problemas concretos que tenés
Lo que más complica el día a día del perito en accidentología vial:
La escena cambia con el tiempo
Las huellas y los rodados se pierden o se modifican. Hay que relevar rápido y dejar todo documentado y fechado.
Documentación fotográfica voluminosa
Cada reconstrucción genera decenas o cientos de fotos y mediciones. Sin orden, se mezclan referencias entre causas.
Coordinación de inspecciones y traslados
Las visitas a depósitos y al lugar del hecho se coordinan con partes y juzgado. Reprogramaciones y viajes frecuentes.
Honorarios sobre montos altos
Los daños en accidentes pueden ser elevados. La regulación depende del monto y la complejidad — conviene llevarla bien.
Sección 05
Cómo te damos una mano
Lo armamos peritos que pasamos por los mismos problemas. Así te ayuda PericIA en cada uno:
Agenda con coordinación de relevamientos
Programá las inspecciones de escena y de rodados con fecha, hora, lugar y partes. Sincronizable con Google Calendar.
Fotos y mediciones vinculadas al expediente
Subí el relevamiento directamente a la carpeta del expediente en tu Google Drive. Trazabilidad por fecha de carga.
Plazos del fuero civil y penal bajo control
Alertas para presentación de dictamen, contestación de observaciones y pedidos de prórroga.
Honorarios en UMA, JUS o UHOM
Cargá la regulación y vé en todo momento el valor actualizado y el saldo a cobrar.
Preguntas frecuentes
¿Accidentología vial o perito mecánico?+
Se superponen, pero apuntan a cosas distintas. La accidentología vial se centra en reconstruir cómo ocurrió el accidente (dinámica, velocidades, responsabilidad). El perito mecánico se enfoca en el estado y las fallas del vehículo (vicios, desperfectos, daños). Muchas causas piden ambas miradas; si tu tema es el funcionamiento del rodado, mirá la página de perito mecánico.
¿Sirve PericIA para pericias de parte y para aseguradoras?+
Sí. Los peritajes de parte y los trabajos para compañías de seguro los cargás como expedientes propios sin juzgado vinculado, con sus plazos y honorarios, junto a tu trabajo judicial de oficio.
¿Puedo subir fotos y mediciones desde la inspección?+
Sí. PericIA es web-responsive: desde el celular consultás el expediente y subís fotos y mediciones a la carpeta del expediente en tu Google Drive durante el relevamiento.
¿Qué se necesita para ser perito en accidentología vial?+
En general, título de ingeniero, técnico en accidentología vial o una formación específica que la lista admita, matrícula en el colegio o consejo que corresponda e inscripción anual en las listas de peritos del fuero y la jurisdicción donde quieras actuar.
¿Cuánto cobra un perito en accidentología vial?+
No hay un monto fijo: la regulación depende del fuero, la complejidad y el monto del juicio (en accidentes suele ser alto), y se expresa habitualmente en UMA o JUS. Explicamos cómo se calculan en nuestra guía de honorarios y podés estimarlos con la calculadora de UMA, JUS y UHOM.
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Recursos para peritos
Herramientas y guías gratuitas que armamos para el día a día del perito.
Calculadora de honorarios
Pasá UMA, JUS o UHOM a pesos y mirá la diferencia entre la regulación y el cobro.
Calculadora de plazos
Vencimiento en días hábiles o corridos, con feriados y feria judicial.
¿Cuánto cobra un perito?
Cómo se regulan los honorarios periciales y de qué dependen, sin vueltas.
Cómo aceptar el cargo
Plazos, escrito de aceptación y errores típicos al asumir una designación.
Valor UMA, JUS y UHOM
Valores vigentes e histórico oficial, con link a cada acordada o resolución.